LTC ESTA 5ª FEIRA?

Há candidatos ou não?

M3 - LTC - 4ª Sessão - CANCELADA

E agora para descomprimir do Nacional, voltamos a mais uma sessão no super recinto municipal de regatas Mega Magic do Jamor nesta Quinta-feira, 18 Junho das 13h às 14:30h. Apareçam!

Contamos com a presença do grande Malveirão Yellow Sub, que se qualificou como o 7º melhor "Tuga" de 2009

Vamos lá aprender mais umas táticas

.

O que é NACIONAL é bom!

Os 4 Malveirões



Os amigos da Mula. 5º e 4º classificados do Nacional

El professor ás aranhas com os cabos e afinações

O Campeão Nacional 2009. Parabéns!

Casal britanico muito simpáctico e vencedores do evento


Esta foi a nossa 3ª presença nestas micro-andanças do circuito MM e já passaram 5 meses desde que "embarcámos" nesta classe.

Navegar estes pequenos barcos em regata é realmente um prazer.
Tem tudo a ver com o gosto que temos por velejar e competir, mesmo estando do lado de fora da embarcação.


Parabéns ao YellowSub (303) que arrematou mais uma vitória dentro do esquadrão da Malveira e ao SilverBullet (171) que o acompanhou em alguns dos sustos provocados à frota dos campeões.
O Kako (174) e o Boeing (747), lá andaram a fazer o seu melhor com alguns "altos" e alguns "baixos" nas suas prestações.


Grande organização!!!
As condições criadas por estes homens e mulheres incansáveis, para pôr de pé esta prova não poderiam ter sido melhores. Desde sombra a boa comida, de barco de apoio a instalação sonora, de comité de recepção a convidados internacionais.

Justiça seja feita àqueles que trabalham além da sua obrigação para o desenvolvimento desta actividade. Não se poupam em esforços para criar condições excepcionais para os eventos e colocar tudo e mais um par de botas à disposição dos concorrentes.



Mas nem tudo são rosas e cada medalha tem o seu reverso.

Há também aqueles que não se poupam a nada para criar um ambiente de cortar à faca e atazanar a existência de qualquer ser vivo que se avizinhe. Foi um belo espectáculo para os Algarvios e para os nossos convidados internacionais. Nada como ver adultos agarrados aos brinquedos a comportarem-se como crianças.

É costume dizer-se que "quem está de fora não racha lenha" mas como já estamos "dentro" e aproveito aqui, para auto-elogiar o SilverBullet e o Boeing que representam respectivamente a 12ª e a 13ª posições do ranking nacional, vamos abusar deste Blog (que é nosso e ninguém nos leva a mal), para dar a nossa opinião:


Todos sabemos que a competição exalta os ânimos e como tal houve em tempos um "carola" que se lembrou de criar regras para gerir as questões e os desacordos resultantes da falta de bom-senso e de fair-play que ficam afogados em químicos orgânicos libertados pelo nosso organismo nestas situações.
Não será certamente necessário aprofundar este princípio, mas para quem tem dúvidas fica aqui um link com a definição: http://pt.wikipedia.org/wiki/Regra
Como cada situação exige diferentes procedimentos e decisões criaram-se uma espécie de compilações maçudas e aborrecidas a que deram o nome de regulamentos. Em cima disso e para quem não tem paciência para ler, existe sempre alguém que faz o papel de polícia e que se chama Juiz. Quer uns, quer os outros são para obedecer ou então transforma-se tudo numa manifestação popular que nunca proporciona uma experiência agradável.


Moralidades à parte, a nossa opinião malveirona é consensual no sentido de que as situações específicas exigem regras próprias e que a ISAF estava longe de pensar que ia ter uma classe com 50cm e com os skippers lado a lado à beira mar.
Então, como se fez com a regra dos barcos à popa, poderia fazer-se "A REGRA NACIONAL":
Se o sangue Lusitano ferve, deita-se água na fervura e toma lá uma penalização.
Se não se vê os números para penalizar ou classificar, das duas uma, ou se compram uns binóculos ou chega-se a coisa para mais perto.
Se o Júri não pode ser omnipresente, multiplica-se. (Em Salvaterra de Magos foi utilizado um sistema que nos pareceu muito funcional mas que se extinguiu nas provas seguintes - Utilizar os participantes que não estão em prova para ajudar).


Talvez com estas e com outras ideias se aumente a percentagem de regatas feitas face às horas gastas em discussões.


Por último, os Malveirões aprenderam mais uma grande lição: Ganhou quem tinha a vantagem de não perceber português e quem utilizou a inteligência para fazer a regata longe dos gritos e dos tomates que voavam na margem (o 851 confirma). Quem sabe, sabe!


Contem com um circuito Malveirão no Clube Naval de Cascais (não estamos cá só para dar bitates) com utilização obrigatória de colete de salvação, quem se portar mal é atirado da muralha (Regra Nacional de Cascais).


Para ver qualquer coisa da regata aqui vai o link:
http://www.youtube.com/watch?v=4yaq1UvdJcg

Count down para o nacional...

GBR 51---John Tushingham 2.4 Ghz(Vice Campeão da Europa 2008)
GBR 114--Liz Tushingham 2.4 Ghz
POR 11---Carlos Miranda 2.4 Ghz
POR 01---Jorge Camilo 2.4Ghz
POR 25---João Prates 2.4 Ghz(Campeão Nacional 2007 e 2008)
POR 851--José PD Pinheiro (a.k.a. O Imbatível)
POR 861--João Ramos
POR 161--Bernardo Pinheiro (Vice Campeão Nacional 2008)
POR 32---Carlos Rebelo 2.4 Ghz
POR 96---Nuno Pimenta
POR 66---Francisco Amaral
POR 303--Filipe Clérigo 2.4GHZ (Campeão Universal Malveirão 2009)
POR 171--João Bonvalot 2.4GHZ (Campeão Universal Malveirão 2009)
POR 747--Alexandre costa 2.4 Ghz(Campeão Universal Malveirão 2009)
POR 174--Francisco Héredia 2.4 Ghz (Campeão Universal Malveirão 2009)
POR 67---José Cardoso 40.925-C88
ESP 63---Vitor Isquierdo 2.4 Ghz
POR 19---Carlos Ferreira 2.4 Ghz
POR 143--Rio Simões 2.4 Ghz
POR 46---Rogério Mariano 2.4 Ghz
POR 107--José M. Barafusta 2.4Ghz
POR 18---Jorge Pinto 2.4 Ghz
POR 108--Manuel Pujol 2.4 Ghz
POR 202--Bruno Freitas 2.4 Ghz
POR 640--Pedro sousa 2.4 Ghz
POR 888--Carlos M Sousa 2.4 Ghz
POR 333--António Portugal 2.4 Ghz
POR 62...Paulo Pedro 2.4 Ghz
POR 61...Alex Fisher Freq 40'785 C59
ESP 74...Ginés Romero 2.4 GHz (Campeão Ibérico 2009)
POR 770..Manuel Neves 2.4 Ghz
POR 44...António Carneiro (Vice Campeão Nacional 2007)
ESP __..._______________-espera confirmação de nome e numero de vela

Atentem bem nas ilustres presenças! Vai ser canja!

Ranking LTC

 

TOT R1 R2 R3
POR 303 270 85 85 100
POR 747 223 73 73 77
POR 171 177 77 100 0
POR 174 100 100 0 0
POR 135 85 0 0 85
POR 011 77 0 77 0
POR 181 73 0 0 73
POR 403 66 0 66 0
POR 013 62 0 62 0

Já se começa a vislumbrar um Ranking com algum interesse.

(A assiduidade compensa!) Toca a reservar a hora de almoço à 5ª feira.

A Mula entrou na berra!

Olha tão boa que ela é que até conquistou os nossos convidados.

Sim... os da tareia! Aqueles que foram lá de forma muito educada cilindrar os Malveirões que pensavam que com 6 mesitos de afinações já se andava qualquer coisa.

Pois ficámos a saber pela ASIM que vai haver disputa familiar nas barbas da Mula.

Domingo às 18h a família DP vai medir os bíceps nas águas tranquilas que banham a bicha.

Se calhar vai haver malveirada à espreita! Como se diz noutras modalidades "A ver também se aprende".

M3 - LTC - 3ª Sessão

Com a aproximação do Nacional, intensificam-se os treinos! Estamos a combinar mais uma sessão no super recinto municipal de regatas Mega Magic do Jamor (tb conhecido como fabuloso lago do clube de remo) nesta Quinta-feira, 4 Junho das 13h às 14:30h. Apareçam!