Foi um tímido começo de hostilidades, este a que assistimos ao fim da tarde de domingo no CNC. O campo de regatas apresentava-se com ondulação de 3m e vento incerto. Nada fácil para estes micro machines. O vento acabou subitamente enquanto ainda havia sol para mais umas corridas.
Apresentaram-se 6 embarcações à largada:
O Dourada POR 124, mostrou fulgorosos arranques e uma velocidade estonteante em algumas regatas mas a falta de conhecimento do percurso noutra prejudicou o seu desempenho;
O Mancha Negra POR 900, com novo patrão -estreia absolta entre esta frota, mostrou que provavelmente se encontra no top 3 dos barcos mais performantes do grupo, pensamos que tal se deve ao seu aspecto agressivo e ao grande trabalho do estaleiro de Setúbal. Foi a surpresa da tarde tendo efectuado um resultado muito forte, apesar de nos ter tentado enganar com alguns "até que enfim já vou em último" que ia soltando por ali;
O Silver Bullet POR 171, chegou viu e venceu. Sorte a dos outros porque ele chegou mas chegou atrasado. Não deu quaisquer hipóteses ao resto da frota e limpou as duas regatas onde entrou com uma perna de avanço. Pensamos que tal se deve a já ter participado em competições internacionais e ter roubado as tácticas dos velhos gordos que por lá andam. Para a próxima terá de chegar a horas;
O Boeing POR 747, mais uma vez prometeu mas não cumpriu. deixa-se atrapalhar por alguns concorrentes que também por lá andam e perde a concentração. Algo pouco recomendado ao piloto de m Boeing! Aliás o rapaz estava já com a cabeça no Brasil para onde vai de vacances, o que talvez explique alguns bordos falhados rumo ao Atlântico;
O Barão Vermelho POR 818, usou de suas tácticas subversivas tais como: só ele saber o percurso, e: inventar percursos em plena regata, e lá conseguiu amealhar uns bons resultados. Contudo também não se escapou de ser enxovalhado vilmente sem apelo nem agravo pelo Silver quando este chegou!;
Finalmente o Clementina POR 200, barco de fino recorte estético, impressionou pelo conhecimento geral de navegação à vela e portou-se como se estivesse numa campanha olímpica. Não fossem alguns erros de percurso e a história teria sido outra. Muito promete este navio de fundo micro liso, uma arma secreta a ter em atenção. Espera-se o regresso às lides do resto dos malveirões especialmente do seu campeão em título -o Yellow Sub, para que volte a reinar grande animação na malveirada.
Aqui ficam os results:
1) POR 818 - 6pts = 1,2,1,(5),2
2) POR 900 - 10pts = 4,1,2,3,(5)
3) POR-200 - 13pts = (5),4,4,2,3
4) POR 124 - 14pts = 2,5,3,(6),4
5) POR 747 - 15pts = 3,3,5,4,(6)
6) POR-171 - 16pts = 7,7,(7),1,1
